4:53 Memento Mori. Continuă firul cuvintelor cheie pe Muraru. Deci să recapitulăm. Murături de vară, Muraru, Lacul Morii, Murat (firma de transport), înainte a mai fost Munaf de care am uitat, și încă stăruie pe unele site-uri, studenții marocani, azi iar Muraru.
5:03 Ten out of ten. Am postat despre versurile acelea erotice ale Doja Cat (fanta_size), ceva despre stilul asiatic al LIZZO (o luptătoare de sumo japoneză devenită cântăreață de dop 10 out of 10 în America), și ce (cap frumos) răsări (de niciunde) azi în știri.
6:00 La 5 și jumătate dimineața eram treaz. Și au venit cu o mașină de 20 de tone și motor de 1000 CP să golească trei biete cutii de reciclate de 25 de kg fiecare. Bine, mai erau și altele prin complex așa că ar fi trezit pe toată lumea dacă ar locui cineva aici pe bune. Mă sufocam și am ieșit afară și am cules o doză de bere care mai avea bere în ea, o cutie de suc cu proteine aproape plin și un pachet gol de țigări care toate creau o putoare subtilă, greu de descris și suportat, înăuntru.
Credeți că e nașpa cu cani_culă? Încercați caniculă și o peluză cu iarbă pe care vin și se p...ă câinii vecinului și care la amiază pute ca un grajd (afară).
6:31 The sprinklers started. A bunch of kids came to play with those and yell while Angela is trying to get some sleep and google is blocking my searches. I think one of those girls (6 to 12) is the one who started the fire alarm and made the firefighters came the day i was changing oil. Could not take pictures when they were messing with the sprinklers because they were dressed in shorts or bikini (can't remember exactly) and they were all wet from showering in the sprinklers.
Also can't do google searches no more. I wanted to fix a mistake i made because of an obsession and now i can't.
9:49 Don't know for sure her age, could be around 25 bur i think she could pass for a 14, depending on height.
10:40 Am deschis știrile. Mai întâi, meme-urile zilei. Am scris că în August 95 am zburat la New York cu un DC10 închiriat fiindcă avionul care trebuia să zboare normal căzuse în martie. Imediat au găsit unul la fel, pe care vor să-l aresteze, pentru a crea o contra știre (pentru spălarea memoriei celor ce au citit).
11:53 Iar Mouratoglu. O posibilă legătură subliminală mai veche între numele acestui antrenor și firma de transporturi persoane.
1:05 The only way i can keep the car running within parameters is if i tighten the two extra connectors i added at the battery's terminals every time i go for a ride. Today i did so however, as soon as i started i saw a warning light on the dashboard. It was the central light for brakes, under the rear windshield.
Today is the day when 27 years ago i landed in New York with the flight RO13, in a DC10 plane leased from Belgian Airlines to Tarom, because the Tarom plane that was doing that route, a brand new Airbus, crashed earlier that year. I'm sure they would have leased a DC8 if they could find one, but in 95 nobody was flying those anymore. 8 drivers, 5 Greyhound buses brought me to Salem on August 10. I think back then Tarom, the Romanian airlines only had one flight a week to New York or only room on Sunday's flights and it wasn't much of my choice, it was the first i could find and book. If i only knew what i got into.
So they made a little plan that started with that light. I stopped in an intersection just before entering 205 at Stafford to check the brake lights, given the mishaps lately including the accident almost year ago on August 22, and a snake woman promptly stopped after us, to see what we're doing. The central light was coming on when hitting the brakes, but not flashing.
After a few hours at Indian Head i hit a small jackpot and with my earlier "wins" got all together 185 bucks i think after starting with 20. I knew it could have been a bad omen, cause every time we won something happened after. I bought a hamburger at the Tule bar and went into the car where there was an open can of beer with some beer in it. I ate the burger and sipped from the beer watching a scene next to me. One girl and one man got into an older truck in the rear seat while another one was watching them.
Since they wouldn't come out or move the truck within the next 5 minutes, i backed up to move into a different spot i saw earlier. Like last Sunday here in the parking lot, someone backed up as i was approaching him rear first.
Thinking about that woman who could have said actually my rear backup light wasn't working. I remember last night i saw a guy on the street (even took a picture of him) with white lights instead of red ones in the rear. The fact is, i don't know if i have rear backup lights right now, i'm gonna check tomorrow. Was lucky, seen the guy, stopped and the man who was staring at me and i'm positive he saw me earlier and could have stopped, entered back into his spot and nothing happened. But if i didn't see him, i could have ended up being arrested, for DUI (the open beer can in the cabin), on August 6. Later on my way back the warning light disappeared.
Just went outside and checked and got the white rear backup lights. BTW, the car is smelling again like a dead animal, about 6 months ago i found a mummified mouse in the radiator's fan housing.
1:42 Angela a pus săptămâna trecută castraveciori la murat din recolta proprie (un teren de 1,5 pe 4 metri închiriat din curtea unei biserici, unde sunt pe aproape și o grămadă de saci de plastic cu gunoi de găină doar parțial fermentat, care put și puțeau și castraveciorii proaspeți). A urmat știrea cu gemenii Muraru (aluzie la asemănări, cu palatul cu piscină), tipa moartă în Lacul Morii și accidentul din Bulgaria cu autocarul Muratoglu.
9:04 Aproape 7 ore de somn. Ora locală, 9 dimineața, la 10 fuse orare față de România, 3 față de coasta de est. Mă gândeam ieri în timp ce conduceam, în pauzele dintre hărțuirea continuă la care sunt supus și în acel timp. Am mai scris despre aparigraha, principiul ne-atașării, atât de important pentru budiști.
Tradus în creștinism, păcatul cel mai apropiat este cel al idolatriei.
Oamenii adeseori se atașează chiar și de o idee. Unii se și obsedează. Astfel apar miturile. Într-un fel, budiștii au dreptate, ne lăsăm prea mult în voia sentimentelor atunci când e să judecăm ceva. Prindem ideea și o transformăm, datorită limbajului nostru adesea primitiv, dar și emoțiilor, într-o obsesie semantică. De aceia ei sancționează foarte mult sau mai bine zis folosesc (ca în judo, dacă vreți) această pornire împotriva noastră, dezvoltând pe acea idee, însă în sensuri opuse, care obsesie se transformă până la urmă, ca orice obsesie, într-o pagubă. Și am să vin cu exemplele, care iată, m-au înfuriat și în această dimineață.
Am postat ieri o melodie cu Pittbull, un cântăreț latino ale cărui hit-uri au fost destul de cântate pe posturile de radio cel puțin de pe aici din Portland. Și aici ar trebui să amintesc o altă idee care îmi stăruie în minte în ultimul timp și nu găsesc nici un prilej adecvat de a o exprima. Cum să o numesc, aglomerația de cântăreți de origine japoneză nedeclarată pe posturile cele mai ascultate, și mă gândesc la Z100, postul de R&B de serviciu aici în Portland. În particular, Doja Cat, LIZZO și Weeknd. În scădere, Ariana Grande, Bruno Mars. Nu prea mai am capacitatea de a mă revolta în mintea, mea, sunt destul de uzat din punct de vedere emoțional, dar totuși mă gândesc. Ce este America, ce a ajuns ea dacă toată cultura a fost confiscată de aceștia. Dar oare a fost mult diferit în trecut? Jimi Hendrix și urmașul lui, Prince. Ceilalți, albii, de pe celelalte posturi sunt toți unguri. Elvis Presley, Ricky Martin. Rihanna. Justin Bieber. Și ăștia sunt doar cei care îmi vin în minte acum, nu știu de ce.
Nu cred că există nici un artist în panteonul american de origine locală. Dar dacă până acum japonezii s-au conformat unor stiluri existente, ca de exemplu Bruno Mars, care cântă într-un stil latino romantic, au început acum, prin LIZZO și Doja Cat să-și dea drumul la propriile lor pentatonice. Adică, oricine ascultă și-ar putea da seama că sunt asiatici. Dacă ar mai avea cu ce să compare. Iar Doja Cat aduce pur și simplu porno-ul în mainstream, cu melodii care sunt întrerupte odată la câteva secunde pentru a cenzura cuvintele explicite, ale căror versiuni necenzurate se găsesc însă pe youtube deci oricine poate avea "traducerea" spațiilor goale în minte.
Deci a venit sancționarea. Ei probabil au senzorii lor, știu ce gândește lumea, într-o țară sau alta și cum reacționează la anumite informații, scoase la suprafață de vreun blogger. Abia din aceste sancțiuni îmi dau seama și eu de dimensiunea unor fenomene. Aspiratorul robot Roomba. Însă eu am încercat să pun în evidență mai mult decât aluziile lui Pitbull la un individ ipotetic, care are camere unde petrece cu femei ușoare și nu-i pasă de nimeni și nimic, adică legătura cu Ruuu-sia. Steaua roșie ce apare discret pe fundal. La un moment dat, silueta lui apare pe roșu.
Și totuși nu mă pot opri să nu mă gândesc aici că cei care formează aceste adevărate curente în melanjul porției de cultură servită zilnic sunt cei care formează trend-urile sau obsesiile noastre iar Biblia are și acest păcat prins într-un verset, citat din Iisus însuși. Nu știu în acest moment dacă budismul are un echivalent, voi mai căuta.
10:20 Pe "muraru, morii". Doi marocani au ucis un tunisian.
11:50 Went outside to chase the stink at the car. At once, an Amazon van stopped by (though there is an Amazon locker next to the office). A Chinese looking woman who looked tired and excited got out, frantically looking for an apartment number. I got back in. Later i figured she could have been Ariana Grande. These celebrities can change a lot of the features of their appearance or "look" as some may say. Then i removed the grill and washed the mud under. Hosed some areas inside engine compartment like left wheel mud cover that still had the original dog food dust on it.
1:02 O altă expresie a lingamului lui Shiva, de data asta în China comunistă?
10:45 PM. We got home. Though it wasn't present in the morning before i started the AC, now the apartment smells like dog s...after the AC ran all day. It comes from the back, from the apartment next to ours, where small dogs and big karateka live and go to s... in the back by themselves. The "man" upstairs at once started to move on top of our heads in the kitchen, like he always does. Like he knew what we were doing (getting something to eat).
8:08 Nu prea mai aveam chef să postez nimic, pentru că sunt foarte obosit după maratoanele de căutări din ultimele zile care mi-au luat foarte mult timp, mai ales pentru Chuck Norris, un bărbat de 82 de ani care nu se afla pe listele obișnuite de actori din Ungaria, ci pe cele de judoka. Însă nu am ce face, trebuie să scriu câteva chestii pentru că lucrurile par să scape de sub control. În primul rând o chestie de ieri. Ambasadorul Muraru cel controversat de la Washington. Dar oare când au fost la Washington sau oriunde ambasadori ok? Palatul cu 46 de camere și piscină pentru care statul român plătește 15000 de dolari pe lună și care într-adevăr pare și probabil este inutil, pentru că nu văd în știri că el ar fi folosit cu ceva. Pentru cine nu știe, eu locuiesc în statul Oregon, la o distanță de 2800 mile sau 4500 km sau 3 fusuri orare distanță. Dacă vă uitați pe hartă, veți vedea că scrie Washington la nord de Portland (pentru confuzia dvs., mai există un Portland, dar în statul Maine, pe coasta de est, lângă Washington), dar acela este statul Washington, ultimul intrat în Uniune (mai există și un Vancouver lipit la nord de Portland, un sfert din dimensiunea orașului Vancouver din Canada).
Poza însă. Poza amintește de poza din postarea mea cu o școală de țară din Germania unde am petrecut 3 săptămâni într-o tabără în 1972, despre care am scris într-o postare la care am făcut referință ieri. Oare să fie închiriată acea clădire doar cu aceste scop, de a fi arătată dacă mai fac referință odată la acea vacanță?
În urma microcampaniei mele pentru deblocarea construcției autostrăzilor și a arăta jaful din bugetul destinat acestora, precum și implicarea directă a ungurilor în policita României și a acestor jafuri imense, au apărut un număr de accidente. Mai întâi, unul în Ungaria pe 11 iulie. În acest weekend, unul în Croația și unul în Bulgaria.
Însă cel din Bulgaria mi-a atras atenția. Se spune că șoferul a adormit la volan (scriam despre plictiseala în lungile drumuri pe autostradă), autocarul a acroșat o mașină staționată pe dreapta, după care a lovit un copac tot pe dreapta? și a mai mers 250 metri. Ce nu reușesc eu să înțeleg este de ce autocarul era în mijlocul unui drum fără marcaje care să arate benzile, după ce a lovit un copac pe dreapta.
Se pare că toate informațiile despre acest accident vor să combată munca mea. Bulgaria nu are, așa cum am spus, drumuri de calitate.
Într-o poză foarte proastă, făcută cu un telefon de acum zece ani (din toate televiziunile și publicațiile din România nu s-a dus aproape nimeni acolo să facă o poză mai bună) se vede acest autocar în mijlocul străzii, însă la numărul de morți și răniți gravi, mă așteptam să văd ceva de genul sânge pe parbriz sau în alte locuri. (În mod similar, la multele știri cu împușcături și mulți morți în SUA, nu se vede niciodată sânge pe jos).
Antena 3 are o poză mai de calitate, însă numai cu partea din spate a autocarului. Cu alte cuvinte, accidentul pare trucat de o echipă din ceva studiouri cinematografice. Autocarul, poate gol, a șters copacul fără a pune în pericol șoferul, moment în care ne întrebăm. Cine era șoferul, nume, poză? Altă poză, mai de aproape însă făcută noaptea. De asemenea lipsesc orice poze cu ambulanțe. La 4 morți și nu știu câți răniți, trebuiau să fi fost la un moment dat vreo 20 plus pompierii și poliția.
O poză preluată de Adevărul de pe un post de televiziune bulgăresc. Oare acel copac care a rămas în picioare să fie provocat acest tip de stricăciuni?
Alte accidente mortale, mai "mărunte" pe toate site-urile de știri.
11:58 Recent rain raised Lake Mead. The lake (if it wouldn't be replenished) looses only through evaporation about 6 ft a year.
12:04 Nu știu care e ținta lor reală sau dacă măcar bombardează, dar dacă vroiau să deconecteze centrala, cu mari riscuri, fiindcă dacă centrala nu pompează curentul produs în sistem, se poate încinge înainte de a avea timp să o oprească prin introducerea barelor de moderatori în reactoare, un proces destul de lent, care durează minute, loveau cu o singură rachetă stația de transformare de lângă sau un pilon de acela de înaltă tensiune oriunde pe linie.
12:02 Lingamul lui Shiva apare în atenția subconștientului dvs..
12:14 Am plecat mai devreme la plimbare. Am văzut pe un loc gol de parcare (foarte rar sâmbăta) și mi-am amintit și m-am întors să mă uit dacă nu mi-au mai lăsat vreun bilet pe camionetă, însă lângă camionetă era iar tipul ăsta, îmbrăcat foarte ponosit, aruncând ceva la gunoi așa că am făcut stânga-mprejur. El aruncă chiar gunoi, am văzut de mai multe ori.
12:58 Am mers eu deci la plimbare și după vreo milă, într-o curbă, am văzut pe jos niște praf din ăla absorbent de siliciu, despre care am scris de mai multe ori recent. Ca și cum cineva l-a pus acolo după un accident (și a uitat să-l măture). Nu știu ce vroia să sugereze, că nu era în pozele de mai sus, sau că a fost folosit mai devreme și de aceea nu mai sunt urme de sânge sau fluide (de răcire, ulei) de la accident. Dar pe deșeurile metalice și sticla de la etaj în autocar? Pe jos și în copac apar haine, dar curate. Mai încolo, un tip cu o scară tăia frunze la câini dintr-un copac. Mai încolo, un tip și-a pus un hamac între doi copaci și se făcea că doarme. Mai încolo, un excavator John Dear lângă un WC din ăla portabil, Honey Bucket. Am scris despre ce se pute întâmpla cu mine dacă rămâneam în Germania Dar acum, când mă uit mai bine, văd că și clădirea aceasta nouă de peste strada Nyberg (se pronunță naiba) seamănă puțin cu palatul lui Muraru (Muratoglu).
Pozele făcute de mine cu un telefon ieftin (150 dolari) arată cum ar putea arăta o poză făcută de jurnaliști profesioniști, care se pare că există numai în studiourile din Ungaria unde se filmează discuțiile interminabile și absurde ce se văd pe posturile "românești" de televiziune. Liniile negre de pe asfaltul gri sunt de acum doi când au astupat căpătuirile apărute în urma traficului imens cu SUV-uri grele "de cartier", "de familiști" după ce am început eu să mă plimb pe acolo, în urmă cu vreo 7 ani. Au instalat atunci și niște contoare de trafic care însă au dispărut.
Sunt curios dacă postez video-ul ăsta va apărea iar "veteranul" în parcare, pe urmele ipoteticii lui fiice, vânate de mine de atâta timp. Uno dos tres. Ruuu...mba.
(Mda, am fost în parc și la WinCo după ce am dormit 4 ore și eram cu gândul la mașini, întotdeauna când merg acolo bursa crește, am văzut o tipă care putea fi o celebritate, iar în momentul când am început să mă uit mai atent a luat-o la fugă printre rafturi. Tipa pe care am văzut-o alergând în parc cred că era și ea pe acolo, pe o bancă la ieșire. A și supraveghind casele de automarcajtipa asta, însă a fugit și ea când a văzut că am recunoscut-o).
9:35 Mulți din cei născuți în anii 60 probabil își mai amintesc de puternicul, compasionatul și uneori vag distractivul Mannix, însă pariez că nimeni nu știe de Perry Mason în afară poate de niște cinefili turbați legați la Netflix, Amazon și Roku. Perry Mason, care împarte cu Mannix și anumite aspecte de înfățișare fizică, el a fost însă un avocat, altruist (normal, numele), îmbrăcat în negru, după tradiția americană care durează până în zilele noastre, o mare parte a "acțiunii" desfășurându-se într-o curte de judecată, avea un fel de asistent-colaborator care făcea munca de teren și era într-adevăr îmbrăcat într-o jachetă "sport" în carouri și o secretară foarte atrăgătoare, bineînțeles.
Din 271 de episoade și tot atâtea procese împotriva procurorului (DA, District Attorney) al comitatului Los Angeles, Ham_ilton Burger, Perry Mason a pierdut unul singur, ceea ce spune ceva, procurorul fiind practic personajul negativ peren din serial.
Mannix folosea în serialul său mașini mai mici decât exageratele dar atât de plăcut de condus și călătorit Cadillac Fleetwood sau Buick Electra, așa numitele mașini sport (muscle cars). Plymouth Barracuda (1964-1974) (Chrysler Corp) fiind favorita mea, mai ales din cauza ridicăturii sexy a liniei caroseriei care sugerează putere, în dreptul roților din spate.
Puțin știu probabil că a existat și o mașină europeană care a avut această umflătură, "hip-curve" („Hüftschwung“)și anume Opel Rekord C (1966-1971). Însă cine a luat de la cine? La Plymouth a apărut în 1967, neexistând în 1966, iar la Opel Rekord o putem vedea, într-o formă puberă totuși, încă din 1966.
Opel a apărut ca o marcă independentă în Germania însă a fost achiziționat de GM în 1929 (și a fost păstrat până în 2017), dar Opel Rekord este un produs al gândirii germane.
Nimic însă din motoarele V8 sau chiar V10 ale lui Plymouth Barracuda. Primele motoare Opel Rekord (B și C) erau modeste, de sub 1600 cmc, cu raport de compresie destul de mic, dezvoltând o putere de 57 CP (în timp ce Dacia noastră avea cam tot atât, la 1300 cmc și greutate mai mică (1000-1200 kg la Opel și 850 la Dacia) și un consum destul de mare (26 mpg, peste 9 la sută față de 7 la Dacia). Au existat totuși opțional și motoare cu 6 cilindri în linie de 2,3 litri.
Ce am vrut să spun. Era în Câmpulung un tip, inginer electronist spuneau ei (semăna cu Marius Țeicu, în timp ce directorul Casei Pionierilor Mihalea semăna cu însuși Sergiu Nicolaescu iar învățătoarea mea Mihalea I-IV, soția lui, cu Claudia Cardinale), profesor-instructor la cercul de radio (am mers la toate cercurile în afară de aeromodele) care "avea un frate în Germania" și care i-a trimis un asemenea Opel (verde, din păcate nu știu exact anul și capacitatea motorului) care-mi aprindea imaginația de câte ori îl vedeam pe stradă, într-o lume a Mosckvich-ului, Volgăi, Varszavei și Pobedei ale burgheziei proletare locale și fiindcă semăna cu mașinile lui Mannix.
De multe ori mă gândesc. Mihalea m-a trimis în 1972 într-o tabără lângă Hamburg, și în timpul acela străbunicul meu biologic încă trăia în Germania, iar directorul taberei a încercat să mă pună în contact cu el însă nu am vrut. Cred că mulți ar fi vrut atunci ca eu să rămân în Germania, singurul motiv pentru care nici nu m-am gândit la așa ceva era faptul că nu văzusem nimic din România până atunci și credeam că totul în România trebuia să fie cât de cât la fel.
Dacă regret? Nu prea acum fiindcă mă gândesc ce aș fi devenit dacă rămâneam acolo, fără părinți și fără disciplina din România din anii aceia când anumite chestii pur și simplu nu puteau exista (deși au fost încercări).
5:29 Yesterday i started to choke because of stomach inflammation because of invisible silica litter dust, when stomach and intestine become so inflamed, they swell and increase volume and press on diaphragm muscle and makes it hard to breath, after a massive release of used litter dust from upstairs, contaminated with dog urine and feces.
I put a wet towel in the airflow created by the filter but overnight it dried and i woke with again difficulties breathing. I believe charcoal might help by absorbing the sub micronic algae shells the litter dust is made of. In the living room where it was most, now it smells like a stable with deodorant. When i washed the towel this morning in the bathroom sink water became whitish or foggy because of the silica dust absorbed by that towel before it dried.
It all happened after i posted this. But it isn't the first time, as it happened, over the years, for much "lesser reasons". It took me many years to figure what it was.
5:53 În timp ce majoritatea românilor tremurau de frig în lucrând în mediul industrial creat mai ales după 65, alții, mai norocoși, și-au construit o carieră în tenisul profesionist, jucând în turnee internaționale, cu ajutorul securității însăși. Deși nu înțeleg site-ul, la fiecare meci este afișat premiul în bani, care par mulți, sus este afișat totalul. Năstase, jucător de tenis profesionist timp de 22 de ani, cred că nu i-a fost întotdeauna ușor, mai ales cu deplasările, bănuiesc că a avut și antrenor și însoțitori în timpul turneelor, probabil o întreagă echipă de securiști, acum are probleme cu o locuință, în timp ce partenerul și prietenul său (pe care apropo l-a bătut aproape întotdeauna) își pune numele pe o bancă și are o colecție serioasă de mașini de epocă, dar și avioane pe care la un moment dat le pilota singur.
Nu știu dacă trebuie ridicați la rang de eroi, ocupând atât de mult știrile, la 40 de ani după ultimul turneu, dar poate statul ar trebui să-i dea lui Năstase o pensie specială (pentru că este un personaj într-adevăr special, cazul său este aproape unicat) ceva, ca să nu mai auzim asemenea enormități.
6:05 Nu se specifică tipul de Mercedes în care era Te_o_dosie, dar eu nu cred. Știre apărută tot așa, ca aluzie la postarea mea cu Cadillac-ul din film, pentru o Românie care nu știe ce înseamnă autostrăzi și care însumează și o aluzie la postarea cu cele 10 porunci. Nu cred că cineva poate merge pe autostradă sau oriunde, fie și pe o pistă de curse cu o mașină de serie cu o asemenea viteză (eu cel mai mult am mers cu 160 kmh și am tichetul de amendă ca să atest și nu am văzut niciodată în 27 de ani pe alții mergând mai repede, peste această limită viteza fiind mai mult decât o cifră), e nevoie de cauciucuri, suspensie (amortizoare, arcuri speciale, mai tari decât pentru confort), și aerodinamică a mașinii, chiar dacă starea drumului ar fi impecabilă iar autostrada ar fi eliberată pentru acest test pentru că la ora aceea, 15, totuși erau și alte mașini pe acea autostradă, care normal mergeau cu jumătate din acea viteză, te împiedici de ele pur și simplu iar slalom printre ele nu poți să faci la acea diferență de viteză când cea mai mică denivelare te trimite într-adevăr pe orbită, sorry. Ok să zicem că a prins un km liber pe o bandă (pe care la acea viteză îl faci în 15 secunde), deși îți mai trebuie vreo 2 km ca să accelerezi (100-235, în câte secunde?), dar asta s-a nimerit chiar sub camera dronei sau elicopterului sau ce era?
Pentru cine nu știe, pe autostradă mergi strict în ritmul celorlalți. Necestită concentrare, ținutul direcției la 120 nu e la fel ca la 80, nu prea ai loc, timp, și chef de depășiri, deși câteodată o bandă merge mai repede decât cealaltă, dar asta se schimbă mereu, mașina fuge stânga dreapta la denivelări iar cei de pe sens opus noaptea nu prea sting faza lungă. Este. dacă vreți, o experiență nu foarte plăcută, care însă te duce la destinație în timpul promis.
Între timp, mai asculți muzică, mai faci o conversație, te înjuri singur dacă n-ai umflat cauciucurile destul sau prea mult sau în mod egal, iar un vânt lateral te pune la treabă serios cu menținutul direcției.
6:30 Se discută despre autonomia Transilvaniei, nici un cuvânt despre autonomia României însăși, care este sufocată de actori și scriitori unguri care o fac pe politicienii. A și o chestie, am spus de atâtea ori despre legea referendumului din 2014, neconstituțională, care dă posibilitatea câștigării unui referendum "local" cu 12,5% din voturi, poate se uită cineva acum? ("Opțiuni valabil exprimate" sunt și da și nu).
Nu vă uitați că scrie proiect de lege, așa e site-ul, legea a fost semnată de însuși Băsescu încă din 2014, a cărui suspendare calculat nereușită a "justificat-o".
8:20 Started to feel a bit better and went to bedroom, where it smells less and when i was about to fall asleep, exactly at 8 AM when "quiet time" by complex rules is over i heard some noises i first thought came from upstairs.
I went and looked and saw a smart a...s smiling guy dressed in neon vest working at the sprinkler box which is installed right next to my bedroom window, than speaking Spanish very loud on the phone but now that i review his face in my memory, i think it was the guy from upstairs, with a mustache. (He probably turned off the sprinklers, since the moles don't come anymore (filled all the holes with borax) after i said there is no water shortage in Oregon. The whole lawn will turn yellow?
11:10 Vorbeam de Ilie Năstase. Nu se poate reduce numărul de bugetari, majoritatea sunt profesorii, medicii, polițiștii, militarii.
Am mai dormit 3 ore, prosopul ud pus deasupra filtrului a mai strâns din praful căzut de sus prin găuri noi în tavan, pe care le-am acoperit, dar în sufragerie acum miorase ca într-o toaletă publică de pe vremea lui Ceaușescu, mai ales după ce am închis geamul de lângă distribuitorul pentru aspersoare azi dimineață când a venit ninja ăla.
12:43 Au urmărit foarte atent tot ce am scris de-a lungul timpului, și uneori am și greșit, greșeli pe care le-am mai găsit eu însumi iar ei și-au notat greșelile. Mai ales datorită faptului că ei nu spun anumite lucruri, ca de exemplu numărul de angajați plătiți prin Bugetul de Stat, pe care trebuie să-l ghicim și care este în jur de un milion. Acum, ei mă provoacă exact pe subiectele acelea, știind sperând că voi repeta greșelile, din lipsă de timp.
Singurul loc în care putem vedea toate bugetele României (căci sunt mai multe) adunate toate sub umbrela așa zisului Buget General Consolidat, este descris în Legea anuală a Plafoanelor. Cred că nu există nici un dubiu, în mintea mea sau a dvs. că unele din aceste plafoane sunt atinse încă de la început, prin legile Bugetului de Stat (care apropo, nu are o sumă generală a ordonatorilor de credit, ghicim, adunăm) și al celui de Asigurări Sociale. Bugetul de Stat se finanțează prin impozitul pe venit, profit, proprietate, TVA și împrumuturi iar cel de Asigurări Sociale prin CAS și CASS, care împreună sunt 35% din salariul dvs. Nu știu de unde se finanțează celelalte bugete. Dar cred că există și venituri locale la aceste bugete locale, nu știu exact care.
Deci l-au pus pe Năstase să spună ceva real. Conform Legii Plafoanelor (link mai sus) cheltuielile pe salarii (numite acolo cheltuieli personal) ale bugetarilor locali sau autofinanțați de 55 miliarde lei sunt comparabile (egale ce mai) cu cei plătiți direct din Bugetul de Stat, adică profesori, medici, polițiști, militari, alți bugetari de stat de 57 miliarde (apropo, cât Bugetul Ministerului Dezvoltării ai cărui bani însă nu știm unde se duc) ceea ce pare ciudat. Dar cine sunt aceștia și cât de numeroși sunt ei? Să fie angajații primăriilor în număr comparabil cu categoriile descrise mai sus? De ce nu a venit nimeni, niciodată, să ne explice aceste chestii?
Apropo, pe site-ul cdep.ro au revenit la forma veche cu link la Anexa 3 și link-uri pe numele fiecărui "ordonator de credit".
În mărinimia lor au mai dat drumul la 15 km de autostradă, din 300 și ceva cât însumează autostrada Moldovei, însă, spun chiar ei, acești km sunt finanțați cu bani europeni. Ce se întâmplă cu cele aproape 6 miliarde de euro (34 miliarde lei) pe 2022 la Ministerul Transporturilor, 10 (57 miliarde lei) la Dezvoltare, (bugete repartizate din Bugetul de Stat pe 2022 de 254 miliarde lei sau 50 miliarde de euro), etc., bani proveniți din fluturașii noștri (impozitul pe venit), impozitele pe proprietăți, profitul firmelor și orice cumpărătură purtătoare de TVA?
5:39 The old American vertical washers are a waste of time and water and energy. Just did the bedroom laundry, twice and it still stinks. Same goes with the Polar Bear fleece It is true, i just plugged a few more holes at the joints between walls and ceiling.
